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Vignette Crit'Air
 
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Michjul
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MessagePosté le: Ven 20 Oct 2017 - 08:18    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Un sujet sur ces vignettes qui me fait bien rigoler.

Pour le SLK de 20 Ch fiscaux année 2010 :


Pour la Toyota Aygo Diesel de 4 Ch fiscaux année 2006 :


Conclusion : Je serai obligé de prendre le Cabriolet SLK avec les cheveux au vent quand il fera chaud pour aller sur Strasbourg
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MessagePosté le: Ven 20 Oct 2017 - 08:18    Sujet du message: Publicité

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JFR
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MessagePosté le: Ven 20 Oct 2017 - 10:33    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

super, tu pourras même faire du covoiturage avec le SLK  Razz
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Drjones
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MessagePosté le: Dim 22 Oct 2017 - 04:20    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Shocked  c'est vraiment n'importe quoi leur truc 
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JFR
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MessagePosté le: Dim 22 Oct 2017 - 10:11    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Fiona a un scénic flexfioul qui consomme plus de 12l en ville et jamais moins de 9,6 l sur autoroute ou route nationale,
la carte grise est à moitié prix, et le calcul du CO2 est divisé par deux => Crit'air n°1.
moralité on a le droit de polluer avec du jus de maïs.  
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Michjul
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MessagePosté le: Dim 22 Oct 2017 - 17:22    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Okay
@ ne rien n'y comprendre
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KRIS
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MessagePosté le: Mar 24 Oct 2017 - 12:10    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant


Ça c'est quand même la meilleure
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DOM47
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MessagePosté le: Sam 28 Oct 2017 - 15:00    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Le 55 est en crit air 2 et mon cls diesel en catégorie 3 ....
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JFR
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MessagePosté le: Dim 29 Oct 2017 - 11:52    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

oui le 55 est en catégorie 2, c'est une chance vu le CO2 qu'il produit quand tu mets les cv ...
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MICHEL55
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MessagePosté le: Dim 19 Nov 2017 - 10:14    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Petit récapitulatif 



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dany strass
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MessagePosté le: Mar 21 Nov 2017 - 08:33    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

  Moi il me faut la mauve pour le trike, jaune pour le Dodge et orange la SLK 
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Mick
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MessagePosté le: Mar 21 Nov 2017 - 13:38    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Je viens de recevoir le sésame pour mon SLK 200 K de 2005 boite méca ===> Cat 3

SFR dit que le 55 AMG est en Cat 2 ... Rolling Eyes ... et dit que c'est une chance, moi j'appelle ça plutôt un mystère ... Rolling Eyes

Là où c'est vraiment n'importe quoi ce truc, c'est que ça ne tient aucun compte du kilométrage effectué lors des périodes de pollution ... donc un véhicule qui pollue peu mais roule toute la sainte journée, polluera beaucoup plus que celui qui a une vignette Cat 4 par ex, et doit juste faire un aller retour à l'école du coin, ce qui lui sera interdit le jour J ... Rolling Eyes

Encore une fois, une mesure pondue par des technocrates, comme il y en a tant d'autres ... Evil or Very Mad
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DOM47
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MessagePosté le: Mar 21 Nov 2017 - 14:28    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

 regardes le tableau plus haut , c'est de date a date , c'est n'importe quoi je suis d'accord mon 55 est en catégorie 2....
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Helo
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MessagePosté le: Mar 21 Nov 2017 - 15:04    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Sur la page FB qui parlait de cette vignette, j'ai fait un comparatif pour bien expliquer que la puissance ou le moteur importe peu:

Clio essence 1.2 16v 75ch 2002, norme moteur Euro 3:


Corvette Z06 V8 455ch 2016, norme moteur Euro 5:


On voit souvent tourner sur les zéros sociaux une image comparant une Clio DCi à un Porsche Cayenne V8. Cette image sans être exacte n'est pas totalement fausse. Sans aucun sens puisqu'elle compare un diesel à une essence, or les rejets sont différents entre les 2 motorisations, par contre, elle est exacte dans la mesure où un Cayenne V8 avec sa vignette Crit'air 1 sera plus facilement acceptée en centre ville qu'une Clio. Le trait est un peu grossi, mais l'idée reste de dire qu'en gros un gros SUV pataud et peu maniable a plus sa place en ville qu'une petite citadine.

Dans le même temps, quelqu'un faisait remarquer que ce gros V8, qui théoriquement (selon la vignette) sera mieux accepté en ville, sera soumis à une taxe sur les véhicules polluant (160€/an), mais pas la Clio. Dans les 2 cas donc, on est baisé, à moins d'avoir une Clio essence 3 cylindres de 2016, là pas de taxe, vignette crit'air 1. Bon aucun plaisir de conduire aussi.

Donc, en gros, les véhicules taxés contiennent des moteurs que les constructeurs français ne savent, ne peuvent plus faire. Qui a dit protectionnisme?
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Mick
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MessagePosté le: Mar 21 Nov 2017 - 15:17    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Pour rester sur le SLK 171, comparons un 200 K, 1.8 L de cylindrée, 4 cylindres et un 55 AMG 5.5 L de cylindrée et 8 cylindres ...

Les deux véhicules sont cote à cote dans le même embouteillage depuis 15 mn, au ralenti, lequel pollue le plus, le 200 K classé 3 ou le 55 AMG classé 2 ...??? Rolling Eyes
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Helo
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MessagePosté le: Mar 21 Nov 2017 - 15:29    Sujet du message: Vignette Crit'Air Répondre en citant

Bien sûr que dans ce cas, le V8 polluera plus.

Mais pour rester dans la comparaison utile, pour la même idée prenons ta voiture 200K 163ch crit'air 3 et la mienne 200K 184ch crit'air 2 ?
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