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papyleo
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 12:35    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

bonjour
toujours en vu de mon achat,j aurais aime savoir :
le coup d entretien entre un 6 et un 4 cylindre;est ce que l difference est importante?
quel modele choisir entre un 280 et un 350,a part les chevaux,quel est d apres vous le meilleur choix
merci
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 12:35    Post subject: Publicité

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Eddy86
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 14:42    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

ayant 200k (184ch) et 280 à la maison, concernant ces 2 modèles il sont très agréables à conduire, et même avec 40ch de moins ce n'est pas gênant pour rouler.
Pour doubler, ce n'est effectivement pas la même chose.
Pour le son, je préfère clairement celui du V6.
Dans mon cas et celui de mme, le seul reproche qu'on peut faire au 200k, c'est la boite manuelle, non pas qu'elle soit mauvaise, mais même une 7G totalement dépassée aujourd'hui et vraiment agréable pour cruiser ou pour attaquer.
Les coûts d'entretien sont plus élevés sur le v6. 6 bougies contre 4, 8l d'huile contre 5,5. Conso pas si différente sur le même trajet. Mais bon dans notre cas le 200 est en 18" et les pneus sont bien plus cher que la monte en 17"... donc selon les options de jantes le coût varie pas mal dans un sens ou dans l'autre.

Je suppose qu'avec le 200k de 163ch le delta de sensations me gênerait plus, et donc mon avis serait nettement en faveur du 280 ou 300.

voilà, je sais pas si ça t'aide, mais j'ai essayé d'être objectif. Wink
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VTRSP2
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 14:55    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Tu ne précises pas le modèle (170,171,172 ) car il y a Atmosphérique, compresseur et turbo
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Eddy86
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 15:23    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

280 et 350 n'existent qu'en r171.... qu'est ce que tu vas encore compliquer ???
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Penelopebenz (R.I.P)
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 20:22    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Je vais aussi encore compliquer





On sait aussi trouver des 350 en 172 








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Eddy86
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PostPosted: Tue 29 May 2018 - 20:29    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

manque de bol le 280 ne se fait pas ailleurs qu'en r171, de ce fait implicite je le vois mal nous demander un avis comparatif entre un R171 et des R172 !
maintenant SI vous pensez que la comparaison est pertinente, faites vous plaisir et ne soyez pas avare de détails car j'ai hâte de lire votre comparo.
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Michjul
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 06:44    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Allez les Belges, au boulot
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papyleo
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 09:40    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

bonjour
merci eddy pour tes conseils Okay
et si on prend une 200 avec une boite auto,qu en pense tu
et aussi ,au niveau ass,quel est le prix entre un 200 et un 280('dans ton cas)
a ton avis ,quel serait le budget pour l achat d un 280?est ce que 15000 serait suffissant avec max 125000 km
merci
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Spiro
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 09:47    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Papyleo: à choisir un 171, le 280 est mieux que le 200, il n'y a pas photo.
Question assurance, je paie  680 € / an  tous risques (bonus 50%), dépannage 0 Km remboursement total, franchise de 650 €
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Anciennes:
R171 350 de 2005, 7Gtronic, palettes au volant, bleu Tanzanite, intérieur crème, finition AMG.
R170 230K de 1999, BM, bleu, intérieur quartz et noir , 158000Km, Bilstein B6, jantes 18"
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Eddy86
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 10:56    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

question assurances, on a prit au km parcourus... je demanderai ce soir a Mme combien ça lui coûte.
Le 200 en boite auto est a 5 rapports au lieu de 7 sur les V6 R171 (et V8 avant que les belges me repprochent cet oubli qui n'en est pas un vu que tu ne cherches pas de 55)
D'après ce que j'en ai lu, elle serait encore moins rapide que la boîte 7 car encore plus ancienne, n'ayant pas personnellement comparé, je ne me prononcerai pas.
À l'époque de ma recherche, je voulais un 350, faute d'avoir trouver un edition10 en 350, je me suis rabattu sur le 280 après avoir lu plusieurs tests de journalistes (plus ou moins indépendant) qui concluaient que le 280 était la meilleure option vu le surcoût entre 280 et 350 (en neuf bien-sûr).
Même si je regrette de ne pas avoir trouvé de 350, mais je ne regrette pas mon 280 pour autant.

Edit : avec ton budget, j'imagine que tu vas trouver une belle occasion avec moins de 90000km, j'ai payé mon 2007 avec 85500km 18k€ en 2015 et c'est une série limitée, c'était le prix d'un 350 standard à l'époque.
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Last edited by Eddy86 on Wed 30 May 2018 - 12:33; edited 2 times in total
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COPEYCO
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 10:58    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Bonjour, dans notre secteur sud ouest , il y a celle ci , en 350, que je trouve pas mal, sauf la couleur exterieure noir ( très salissant , mais si on aime )
https://www.leboncoin.fr/voitures/1434572524.htm
mais ne pas hésité a chercher dans les autres régions, la mienne vient du 06
bonnes recherches

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Penelopebenz (R.I.P)
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 11:15    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Pour rafraichir les connaissances de motorisations des modèles R170, R171 et R172 



Arrow   https://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Classe_SLK


Wink   Bàv
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Eddy86
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 12:02    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

c'est wikipédia, pas un Larousse ou le code pénal.
n'importe qui y écrit, n'importe quoi sans source ou si peu ...
je ne crois donc pas que brandir WIKIPÉDIA à tout va soit un bon réflexe, preuve en est... le slk 300 R171 phase 2 n'y est même pas mentionné... à partir de là .... combien d'autres erreurs et approximations dans cette page ??????
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Eddy86
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 12:10    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

COPEYCO wrote:
Bonjour, dans notre secteur sud ouest , il y a celle ci , en 350, que je trouve pas mal, sauf la couleur exterieure noir ( très salissant , mais si on aime )


Pour moi un des gros avantage du noir, c'est qu'au moins les différences de teinte entre plastique et tôle sont quasi imperceptibles. MB n'étant pas vraiment une référence dans la gestion des teintes entre ces 2 matériaux... c'est a prendre en compte si on a les yeux qui piquent a la vu de ces delta.

pour le côté salisant... à la maison on a du noir, du gris, du blanc et du bleu foncé, toutes métallisées ou nacrées.... y'en a pas une qui arrive a rester propre plus longtemps que sa voisine... Crying or Very sad
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Penelopebenz (R.I.P)
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PostPosted: Wed 30 May 2018 - 14:02    Post subject: 200,280 ou 350 Reply with quote

Eddy86 wrote:

c'est wikipédia, pas un Larousse ou le code pénal.
n'importe qui y écrit, n'importe quoi sans source ou si peu ...
je ne crois donc pas que brandir WIKIPÉDIA à tout va soit un bon réflexe, preuve en est... le slk 300 R171 phase 2 n'y est même pas mentionné... à partir de là .... combien d'autres erreurs et approximations dans cette page ?????





Toujours Wikipédia :  https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLK-Class_(R171)





http://clubslk.vraiforum.com/image/110/b/c/4/hors_sujet-4dfbbbe.jpg.htm


Last edited by Penelopebenz (R.I.P) on Mon 11 Jun 2018 - 10:42; edited 1 time in total
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