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Ma batterie se décharge, contrôle d'un consommateur de courant
 
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Michjul
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PostPosted: Thu 6 Sep 2018 - 09:00    Post subject: Ma batterie se décharge, contrôle d'un consommateur de courant Reply with quote

Une des causes les plus fréquentes est l'âge de la batterie
Les éléments de l'accumulateur voient leur résistance interne augmenter, ce qui rend le courant de charge inefficace

La deuxième cause est un circuit électrique qui reste activé et qui provoque la décharge de la batterie même lorsque le véhicule est à l'arrêt
La consommation électrique globale dans ces conditions doit se situer aux environs de 10 à 20 mA (ou 0,02A) maximum

Si la mesure indique un chiffre plus élevé, il faut chercher le circuit responsable
Pour mesurer cette consommation, il faut se munir d'un ampèremètre ou d'un multimètre (calibre minimum 10 A)
L'idéal est de laisser le véhicule au repos une demi-heure afin que tous les systèmes électroniques passent en phase de veille (notamment sur les véhicules récents)

Préparez votre multimètre en branchant les 2 cordons
Le rouge sera dans un premier temps raccordé sur la borne spécifique "10 A"
Faites pivoter le commutateur pour le placer en position 10 A également
N'engagez pas votre clé dans le Neiman pour ne pas être tenté de mettre le contact pendant les mesures
En effet, avec un moteur Diesel la mise du contact activerait le circuit de préchauffage (70-80 Ampères) qui endommagerait probablement l'appareil de Contrôle.

Coupez l'éclairage de l'habitacle (interrupteur 3 positions)
Débranchez le câble négatif de la borne "-" de la batterie
Branchez le multimètre entre la borne "-" de la batterie et le câble qui y était raccordé
L'inversion des câbles de l'appareil n'aura aucune incidence sur les circuits du véhicule
Seul l'affichage réagira en affichant le signe "-", puisque le courant circulera en sens inverse dans le multimètre
Si sur votre voiture la batterie se trouve à l'arrière, appuyez aussi sur l'interrupteur qui permet d'éteindre l'éclairage du coffre
Faites-vous aider par quelqu'un qui vous annoncera la consommation affichée par l'appareil de contrôle après chaque action que vous réaliserez



Intensité consommée sur cet exemple
2,56 A environ!

Placez-vous en face du boîtier à fusibles
1. Enlevez un fusible
2. Lisez le résultat de la mesure
3. S'il n'a pas changé, remettez le fusible en place

Enlevez le fusible suivant et allez au point 2
Si la consommation a diminué, vous avez identifié le circuit en cause



A l'aide des indications se trouvant sous le couvercle du boîtier à fusibles, ou de la documentation technique dont vous pouvez disposer il faudra encore déterminer quels éléments sont protégés par ce fusible.
C'est forcément l'un d'entre eux, ou son commutateur (encrassement mécanique), ou son relais (contacts soudés) qui sont à vérifier
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PostPosted: Thu 6 Sep 2018 - 09:00    Post subject: Publicité

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Bobo
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PostPosted: Thu 6 Sep 2018 - 09:19    Post subject: Ma batterie se décharge, contrôle d'un consommateur de courant Reply with quote

Merci pour ce tuto très bien fai
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JFR
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PostPosted: Thu 6 Sep 2018 - 09:30    Post subject: Ma batterie se décharge, contrôle d'un consommateur de courant Reply with quote

c'est un bon rappel des cours d'électricité et de logique.
en tout cas 0.02A pendant 3 mois ça fait tout de même 43 Ah.


et quand ma 55 tient à peine deux mois avec une batterie neuve, il suffit d'une perte de 50 mA et je me demande où ils partent 
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Spiro
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PostPosted: Thu 6 Sep 2018 - 10:59    Post subject: Ma batterie se décharge, contrôle d'un consommateur de courant Reply with quote

Pour compléter l'explication de Michjul:
Vérification circuit par circuit à partir des fusibles

Retirer un fusible et connecter ampèremètre aux 2 bornes du fusible concerné pour vérifier la consommation.
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