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Bienvenue sur le forum, complément de l'association "Club SLK "qui gère les activités sur le thème du cabriolet Mercedes SLK
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Auteur Message
raftom22
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 16:25    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bonjour à toutes et à tous


Je suis Raphaël, et je me suis inscrit sur ce forum car j'aimerai bien partager mon expérience SLK avec mes homologues.
Je suis propriétaire d'une SLK R170 phase 2 de novembre 2000, acquise en avril 2016 avec 131000km.
Elle venait d'Allemagne, mais avait ses origines en France. Je n'avais aucun historique sur cette voiture (ce qui est un peu risqué je le concède).
C'est un petit revendeur auto du côté de Laval qui me l'a cédée avec une garantie de 3 mois.
Fort heureusement car seulement 3 semaines après, je me suis rendu compte que la voiture chauffait beaucoup, et perdait pas mal de liquide de refroidissement. Mon concessionnaire local, au terme du diagnostic, m'a alors annoncé la sentence -> joint de culasse HS.
3000 euros de devis, sur un véhicule acheté 5500 ça faisait mal.
Il m'a conseillé de retourner le véhicule au revendeur, et ce dernier m'a remplacé le joint de culasse sans dire un mot (je le soupçonne de m'avoir sciemment vendue une voiture au vice caché).
Bref, depuis elle fonctionne pas trop mal, mise un part le voyant moteur qui s'allume régulièrement, mettant en défaut le débitmètre, changé 2 fois.
Actuellement, il est toujours allumé malgré le remplacement de ce fameux débitmètre il y'a à peine 1 mois.
Si quelqu'un a une idée sur l'origine possible du problème je suis preneur.
Par ailleurs, je suis à la recherche active d'un module d'éclairage, situé derrière le commodo d'allumage des feux. Ce dernier présente un défaut et mn bloc optique droit est actuellement HS.

Si quelqu'un a une idée d'où en trouver un d'occasion je suis également preneur, la pièce neuve est tout de même à 400 euros.


Voila pour la présentation.


Merci de m'avoir lu.
_____________________
Bonjour,
J'ai pris possession de mon premier SLK en avril 2016, depuis j'ai découvert la conduite cheveux au vent et j'adhère totalement.
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 16:25    Sujet du message: Publicité

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Bobo
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 16:33    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bienvenue sur ce forum et bonne route en SLK  Okay
Les spécialistes te répondront, mais il vaut mieux faire une demande dans la rubrique ad-hoc 
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FABS068
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 16:35    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bienvenue et bon courage  Okay
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Le jour ou la technologie surpassera les interactions humaines,le monde connaitra alors une génération d idiots... A. E.
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ririmedoc
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 16:41    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bonjour au Club SLK   Okay
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Letof
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 17:08    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

bienvenue parmi nous et pour ton commodo je pense que le president doit
avoir cela en stock mais ça il te le diras quand il sera connecte Okay
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Michjul
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 17:23    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bienvenue sur le forum
Pose ta question dans la bonne rubrique après avoir fais une recherche si tu ne trouves pas de solution Okay
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penelopebenz
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 17:28    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

  
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 17:53    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

bienvenue au CLUB SLK,
pas de chance pour ton démarrage en SLK.
une perte de liquide de refroidissement . . . le moteur qui chauffe . . . et le joint de culasse qui fuit . . . c'est du classique sur tout moteur thermique.
mais pour en arriver là, c'est un manque notoire de connaissance, d'attention, d'entretien. . . 
il y a des voyants au tableau de bord, des odeurs, des traces au sol, qui auraient pu alerter et éviter cet engrenage.
Attention au changement de joint de culasse, si elle a beaucoup chauffé, elle va re fuir, et de temps en temps il faut resserer la culasse . . .
pour le voyant moteur, il faut passer la voiture au diagnostic OBD, ce voyant sert à plusieurs choses.
pour le bloc d'éclairage, l'as tu démonté pour voir s'il y a une cosse défectueuse ?
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winckler
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 18:12    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bienvenue à toi  je possède strictement le même véhicule , très satisfait  Okay
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MICHEL55
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MessagePosté le: Lun 1 Oct 2018 - 18:24    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Okay
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Il faut vivre l'instant présent car Hier c'est du Passé, demain c'est du Futur et aujourd'hui c'est Cadeau c'est pour ça que c'est le Présent


Slk r172 en 250 VENDUE, Slk r172 en 200 Pack Amg avec un kit Brabus VENDUE et Slk r171 55 AMG VENDUE
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softail
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MessagePosté le: Mar 2 Oct 2018 - 03:49    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

Bonjour et bienvenue 
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KRIS
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MessagePosté le: Mar 2 Oct 2018 - 06:28    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

salut et bienvenue sur le forum du club SLK


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La police est partout mais est la justice nul part !!!

>>>à voir par ici >>SLK 171-350-V6-DESIGNO int + ext-Cuir-Alcantara Noir-Pack ///AMG<<<

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Mark
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MessagePosté le: Mer 3 Oct 2018 - 07:11    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

bonjour  et bienvenue, YES  Okay  je ne suis plus le dernier   arrivé
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cd1956
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MessagePosté le: Mer 3 Oct 2018 - 07:39    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

bienvenue bonne route et bon courage pour les réparations
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Jfl
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MessagePosté le: Mer 3 Oct 2018 - 11:05    Sujet du message: Ma présentation Répondre en citant

bonjour et bienvenue !!


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 02:20    Sujet du message: Ma présentation

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