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arnoulderic
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 18:59    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

Bonjour à tous,


J'ai l'option sport sur ma 350.
A priori ça inclue un filtre à air sport.


L'ancien proprio avait mis un KN lavable.


Je suis plutôt orienté "origine", j'aimerai donc changer le filtre pour le modèle sport d'origine.


Savez vous quel est le modèle standard et le modèle sport, d'origine ?


Merci d'avance Wink


Eric
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 18:59    Post subject: Publicité

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gilles 2803
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 19:04    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

tu pourrais garder ton  KN la majorité change le filtre d'origine pour un KN
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arnoulderic
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 19:09    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

gilles 2803 wrote:
tu pourrais garder ton  KN la majorité change le filtre d'origine pour un KN





Héhé je comprends bien, mais je veux le filtre à air sport d'origine Wink
Je pense qu'il ne doit pas être lavable ?
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ze_cat
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 19:24    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

je ne pense pas que le filtre à air d'origine soit "Sport" 


franchement, garde le K&N ….
il s'adapte facilement dans la boite à air d'origine
c'est sans remarque au CT
il est lavable quasi à l'infini
c'est de la très bonne came que les K&n 
il t'apportera 1-2cv  de plus  Laughing
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arnoulderic
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 19:33    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

ze_cat wrote:
je ne pense pas que le filtre à air d'origine soit "Sport" 


franchement, garde le K&N ….
il s'adapte facilement dans la boite à air d'origine
c'est sans remarque au CT
il est lavable quasi à l'infini
c'est de la très bonne came que les K&n 
il t'apportera 1-2cv  de plus  Laughing



C'est un modèle de 2010.


L'option sport fait mention :
d'un filtre à air sport
de roulements sport
de suspensions sport rabaissées (-1cm ?)
de disques avant percés
de surpiqûres rouges volant/vitesse/sièges
de ceintures de sécurité rouges
de tapis de sol avec bordure rouge


J'ai un doute sur les disques avant percés, je pense qu'ils sont d'origine sur les 350 même sans l'option.
C'est pas impossible que le filtre à air sport soit aussi d'origine sur les 350.


Mais il doit bien y avoir une référence/modèle pour ce filtre à air sport ?


Je comprends bien que le KN fait le même boulot, mais c'est comme si je mettais des disques plus gros, un nouvel échappement, une reprogrammation, changer une ampoule classique par une led... ça améliore, mais ce n'est pas ce qui était prévu de base dans le modèle :p


Je sais le principe est stupide, mais j'ai été éduqué sur "l'origine" ;p
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Spiro
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 19:45    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

Il n'y a pas de filtre à air sport, c'est pour cela que tous montent des KN
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ze_cat
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 19:53    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

bah oui, 


une filtre à air il y en a deux types


classique  en "papier" duveteux  épais  style Purflux comme sur 99.9% des autos.


et les filtres à air du "sport"  :  K&N ou BMC (et peut être d'autres marques moins connues) 


il sont en papier lavable et huilable après chaque lavage ….  il y a un kit spéciale constitué de deux bombes chez K&N 


je vois mal Mercedes mettre d'origine un filtre K&N dans leur options sport 
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arnoulderic
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 21:30    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

Donc Mercedes annonce un filtre à air "sport" et met juste un filtre à air classique ?
Ça me parait étrange, mais pourquoi pas !


Dans ce cas, vous conseillez tous le K&N. 
Ces filtres à air sport, laissent passer + d'air, donc, laissent passer de plus grosses cochonneries en entrée...
J'imagine c'est de la physique, on ne peux pas filtrer aussi bien en ayant un meilleur débit ?


Je vais voir avec le garage qui fera la révision pour mettre ça :'(
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JFR
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PostPosted: Sun 1 Dec 2019 - 21:34    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

ls filtres à air, on peut mieux voir les différences entre les marques en regardant le nombre de plis du filtre.
il y a des filtres pas cher mais qui ont une surface de filtration plus petite,
c'est pas la taille des particules qui passent à travers qui change  Idea
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dany strass
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PostPosted: Mon 2 Dec 2019 - 09:55    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

 Moi j'ai des KN dans la SLK la Dodge et la Harley depuis des années et jamais de problème et a chaque nettoyage tu sens la différence.
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ze_cat
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PostPosted: Mon 2 Dec 2019 - 11:00    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

oui, en effet a chaque nettoyage, je suis bien la différence


tu  les laves tout les combien ?


personnellement, je le fais une fois par an, au pire tous les 10.000 km si l'auto roule peu 
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VTRSP2
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PostPosted: Mon 2 Dec 2019 - 11:40    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

Sur les 172 il y a bien l'option " filtre à air Sport " , cela consiste à un boîtier avec un plus grand volume mais le filtre est également plus grand mais de même qualité

NB: garde bien ton KN le débit est supérieure et la qualité de filtration également





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dany strass
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PostPosted: Tue 3 Dec 2019 - 10:03    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

ze_cat wrote:
oui, en effet a chaque nettoyage, je suis bien la différence


tu  les laves tout les combien ?


personnellement, je le fais une fois par an, au pire tous les 10.000 km si l'auto roule peu 


 A chaque vidange et 1 a 2 fois entre les vidange.
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VTRSP2
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PostPosted: Tue 3 Dec 2019 - 10:16    Post subject: Filtre à air sport Reply with quote

Ne pas mettre trop d'huile sur le filtre car le débitmètre n'appréciera pas
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